BRT安检措施是否得力?厦门brt爆炸案:曾多次发现乘客携违禁品!

2018-05-16 21:23:43 中安科技 8

早在2012年,一位市民曾就BRT公交的行车安全发过帖子,网帖称,厦门BRT公交在高峰时车厢内挤满一百多人,一旦发生事故,车厢中的人连转身都不行,如何逃生?而厦门BRT的安检措施也遭到诟病。 根据官方调查结果,此次事故原因是人为纵火,助燃剂为汽油。记者采访多名厦门市民,都反映乘坐BRT公交之前无需安检。为什么这类似于地铁的交通工具,没有相应安检措施?


小范今年25岁,在厦门生活2年多,她告诉记者,她乘坐BRT上下班的2年时间里,从未看到BRT进站有安检。


据媒体报道,“近3年来,发现过五六起乘客携带易燃易爆等违禁品上车的事件。这些严禁携带的物品是常见的柴油、油漆、双氧水、小瓶液化气、刀具等,由于乘务员及时发现并禁止上车,并未酿成事故。”厦门市BRT场站公司2011年的一份报告称。


据媒体报道,2011年8月,厦门BRT场站公司与公交派出所联合开展检查活动时曾表示,将在当年9月开始,给厦门BRT每个站点至少安排一名专职安检人员。当时公交派出所副所长姜海鹰说,并不是对每个乘客都要求检查,而是对那些带着大包小包并可疑的人员,在自愿的情况下,让乘客配合检查。如果检查出违禁品,要么不许带上车,要么乘客不要上车。如果乘客既不配合检查,又要强行上车,可视情况报警。


对此,昨天记者连线采访厦门BRT公交方面,相关负责人以不清楚为由挂断电话。据《福建日报》记者透露,昨日召开的发布会上,已恢复运行的BRT公交车每辆车次均会配备一名便衣安全员,负责保护乘客安全。


乌鲁木齐BRT车站安装安检仪

乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司召集各条BRT线路负责人,针对厦门BRT爆炸事故,讨论如何进一步加强乌鲁木齐BRT的安全运营保障。


该公司经理杨红军说,厦门BRT事故是嫌犯将液态汽油带上车,酿成惨剧。乌鲁木齐BRT开通伊始,就已经采取了进站安检措施,目前,BRT4条线路的95个站台,均有安检人员,并配备便携式金属探测仪,将在每个站台增加一名专职安检人员,在红山、八楼等客流量较大的换乘站台,站务人员也将抽调到安检岗位,确保安检人员不少于两人。


易燃易爆物品一直是BRT安检的重点,BRT站台安检即日起将重点检查液态物品,如果是手上拿的瓶装饮料,进站前需在安检人员面前开盖品尝,如果是饮用酒类,也要开盖辨认。对于装有汽油等易燃液体的物品,安检人员将禁止将其带入站台。


杨红军说,为了大家快速进站,希望携带简单挎包的乘客提前开包,配合工作人员的检查。如果乘客携带大件行李,请按照工作人员的指挥进行放置,并配合检查。


为确保安检顺利进行,BRT站台将通过电子显示屏,广播等进行宣传。安检过程中如遇到乘客的恶意阻挠,站务人员在劝说无效的情况下,将由市公安局公交分局处理。


据介绍,在保障站台安全的同时,运营部门还将加强驾驶员安全意识,车辆保养和GPS监控。运营部门将通过GPS智能调度平台,对车辆的运营情况及站台进行实时视频监控,及时发现并排除安全隐患。


11月20日起,BRT1号线机械厂、儿童公园、碾子沟、火车南站4个站台,陆续安装了4台X 光安检扫描仪,经过设备调试、人员培训,预计下周投入使用,以此免除开包检查,提高乘客进站效率,保障市民出行安全。

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